Mon tour d’Europe du Nord en train

À la conquête du grand nord!

C’est parti pour un deuxième tour d’Europe en train avec Interrail mais cette fois-ci direction le nord. J’avais choisi le pass deux mois illimités puisque j’ai bénéficié de la réduction de -50% qu’Interrail avait faite en mai 2022. Je ne suis partie qu’un mois mais c’était déjà largement suffisant! N’hésitez pas à checker régulièrement leur site, ils font souvent -10% en début d’année sur les pass! Dans cet article je vais vous retracer mon tour d’Europe du Nord en train dans les moindres détails: l’itinéraire, le temps sur place, où j’ai séjourné, le budget total sur un mois et une FAQ avec vos questions posées sur Instagram. 

Ceci est le premier article sur ce tour d’Europe qui donnera une vue d’ensemble mais il y aura bien sur un article sur chaque ville de chaque pays visités 🙂

⇟ Mon itinéraire Interrail d’un mois dans les pays du Nord ⇟

 

✘ Interrail, qu’est-ce que c’est ?

C’est un billet de train (mobile ou papier) qui te permet de visiter plusieurs villes européennes en train pendant plusieurs semaines jusqu’à 3 mois. Le pass Interrail t’offre jusqu’à 40 000 destinations dans 33 pays d’Europe. Tu as le choix donc! Aussi, les prix sont pas mal avantageux (surtout jusqu’à 27 ans). Je t’explique tout ça ici en détail ↓

✘ Les différents pass

Il existe différents pass Interrail. Tu as par exemple le pass 5 jours sur 1 mois (celui que j’ai pris lors de mon premier voyage Interrail en 2022) qui signifie que tu as 5 jours de voyage que tu peux étaler sur un mois. Imaginons si tu pars le 16 mars tu auras jusqu’au 15 avril pour utiliser tes 5 jours de voyage. Si cette explication n’est pas très claire, ne t’inquiète pas on va y revenir quand on parlera de mon itinéraire (dans les prochains articles), tu y verras surement plus clair.

Sinon tu as par exemple, le pass deux mois illimités. Celui-ci c’est facile à comprendre: tu prends autant de train que tu le souhaites pendant deux mois. C’est illimité quoi! (oui mesdames et messieurs c’est le celui que j’ai pris pour ce deuxième tour d’Europe). Je ne suis cependant partie qu’un mois mais c’était amplement suffisant!

✘ Le prix ?

J’ai acheté mon pass en mai 2022 exactement puisqu’il y avait -50%. Une offre exceptionnelle que je n’ai pas loupée! J’ai donc payé ce pass 274€ mais il coûte actuellement 575€. À noter également qu’il y a certains pays comme la France, l’Espagne, l’Italie, la Norvège, le Danemark, la Suède (et d’autres…) où on doit rajouter un peu d’argent pour réserver nos places assises. De même pour les trains couchettes ou les bateaux. À titre d’exemple: tous mes trains des pays nordiques n’étaient pas inclus dans mon pass et la réservation d’une place assise était obligatoire. De plus, j’ai eu une réduction pour le bateau qui reliait Stockholm à Helsinki. Mais comme vous avez été nombreux à réagir à ma story Instagram concernant le budget total de ce tour d’Europe, il y aura un paragraphe complet en fin d’article! Normalement je n’aurai d’ailleurs pas à repayer de train durant le trip.

» Je te laisse ici une FAQ sur Interrail réalisée avec les questions que certains abonnés m’ont posées!

» Et ici le site Interrail avec les différents pass proposés (et leurs prix!)

» Hambourg, Allemagne 

⋆ Temps sur place: 2 jours

6H49 Le Mans > Paris Montparnasse 7H49

8H54 Paris Est > Francfort 12H59

13H58 Francfort > Hambourg 17H36

Tout d’abord, on commence par: l’Allemagne! Comme si un bon tour d’Europe devait débuter en Allemagne! Mon premier voyage Interrail a commencé en Allemagne et plus précisément à Munich. Alors cette fois, on s’est rendus à Hambourg. J’avais hésité avec les Pays-Bas pour faire escale à Amsterdam mais j’y suis déjà allée en 2021 (n’hésitez pas à cliquer sur les villes pour lire les articles!) et qui plus est, les prix des logements étaient hors de prix! On a dormi à l’Elbgalerie Hotel Hambourg.

➤➤ Article à retrouver ici sur Munich et Amsterdam.

» Copenhague, Danemark

⋆ Temps sur place: 1 après-midi

8h56 Hambourg > Copenhague 13H34

La capitale du Danemark n’est une fois de plus qu’une escale. Tous les trains étaient complets. Pas le choix donc de rester quelques heures à Copenhague. Nous avions adoré la visiter en 2021. Juste à côté de la gare se trouve le parc d’attraction Tivoli, où nous étions allés pendant notre van trip. On y est allés pour manger le midi: un délicieux ramen, vue sur le parc. On se dirige ensuite vers Nyhavn, là où il y a toutes les maisons colorées! Après une petite série de photos, il est l’heure de retourner à la gare. On se prend un pique nique pour le soir et on attend que notre train s’affiche. 

➤➤ Article à retrouver ici sur Copenhague en van et Tour du Danemark en van.

 

» Stockholm, Suède

⋆ Temps sur place: 4 jours

18h21 Copenhague > Stockholm 23h39

Dernier train pour la journée et on part direction un nouveau pays encore jamais visité: la Suède! Les trains sont très confortables avec beaucoup d’espace pour les jambes et les sièges sont vraiment grands. En prime, il y a des prises et le wifi gratuit (qui fonctionne très bien!). Dès que l’on passe la frontière suédoise, la police monte à bord pour nous contrôler. Elle nous pose des questions de type « avez-vous des choses à déclarer à la police suédoise » , « combien de temps restez-vous en Suède ». Après quelques heures on aperçoit de la neige sur les rails! Youpi!!! Pendant ce séjour dans la capitale, on dormira en Airbnb, à quelques minutes en tram+métro du centre-ville. Lien du Airbnb.

» Oslo, Norvège

⋆ Temps sur place: 1 jour (+ une autre journée à mon retour de l’ouest)

18h01 Stockholm > Oslo 23h24

Le quatrième pays est la Norvège. J’y suis déjà allée en en 2020 lors d’un road trip en Norvège du Nord (+ Îles Lofoten). Cette fois-ci on commence par visiter la capitale! On dort dans un hostel vraiment idéalement situé proche de la gare et du centre-ville. Il s’agit du Anker Hostel. 

➤➤ Article à retrouver ici sur notre road trip en Norvège du Nord (Îles Lofoten).

» Geilo, Norvège

⋆ Temps sur place: 1 jour

8h25 Oslo > Geilo 11h53

Une ligne de chemin de fer mythique! Et c’est pour dire, c’est une des plus belles lignes au monde. Elle passe par des fjords, des forêts, des lacs, atteignant 1 237m d’altitude au niveau du plateau de Hardangervidda. On est parfois encerclés de montagnes et c’est vraiment magnifique. Elle a été mise en service en 1909 et relie Oslo à Bergen, soit 496 km. Ce jour-là on avait de la chance puisqu’il a fait super beau! Ça nous a laissé l’opportunité d’être collé aux carreaux à admirer le paysage. Comme le trajet est assez long j’ai encore une fois voulu couper en deux le trajet et faire une escale à Geilo, une petite station de ski perdue au milieu du trajet. On a dormi chez l’habitant et c’était vraiment cosy! 

» Bergen, Norvège

⋆ Temps sur place: 4 jours

11h56 Geilo > Bergen 15h

Après quelques heures de train, on arrive dans une ville que j’attendais depuis longtemps! À vrai dire j’avais voulu y aller lors de notre premier séjour en Norvège mais on avait plutôt décidé d’aller dans le nord (les Lofoten) comme expliqué plus haut. Ici, à Bergen, c’est la porte d’entrée vers les fjords norvégiens. Et bien évidemment, on ne va pas manquer d’y passer! Un ami qui a fait son Erasmus ici il y a quelques années m’a donné quelques conseils de visite! C’est vraiment une ville que j’ai adorée! Lien de l’hostel

» Trondeim, Norvège

⋆ Temps sur place: 1 jour

23h Bergen > Oslo 06h27 (+1) 

14h02 Oslo > Trondheim 20h53

Après Bergen on a du revenir sur Oslo dans un train de nuit. On empruntera la même ligne qu’à l’aller mais de nuit pour économiser une nuit d’hotel! Le billet avec le pass Interrail ne coûte toujours que 6€ donc on fait pas mal d’économies! Le train part à 23h de Bergen et arrive à 6h30 du matin. Bastien repart à Paris aujourd’hui tandis que moi j’ai un autre train en début d’après-midi qui m’emmènera dans la troisième plus grande ville de Norvège: Trondheim! J’ai beaucoup apprécié cette ville calme aux maisons typiques norvégiennes. J’ai dormi en Airbnb chez l’habitant. 

» Helsinki, Finlande

⋆ Temps sur place: 1 jour et demi

13h18 Trondheim > Oslo 20h14 

11h42 Oslo > Stockholm 17h09

16h25 Stockholm > Helsinki 10h30 (+1) en bateau

Après Trondheim, je suis restée 2 jours à Oslo de nouveau puis une soirée à Stockholm puisque je prenais le bateau qui traversait la mer baltique et reliait la capitale suédoise à la capitale finlandaise: Helsinki! Ici, ma soeur m’a rejoint pour passer une semaine en Finlande. On est restées seulement un jour et demi dans la capitale puis on a pris un train de nuit pour rejoindre la Laponie finlandaise: Rovaniemi. 

» Rovaniemi, Laponie finlandaise

⋆ Temps sur place: 4 jours

23h13 Helsinki > Rovaniemi 11h

Enfin, pour clôturer ce voyage, on s’est rendues au pays du Père Noël, des chocolats chauds, des rennes et des husky’s: bienvenue en Laponie finlandaise! On y restera 4 jours le temps de faire pas mal d’activités. On a choisi de se loger en Airbnb pour le début du séjour puis dans un chalet cosy dans la forêt avec sauna!

20h57 Rovaniemi > Helsinki 09h15

Helsinki > Paris Beauvais en avion 

FIN DU TOUR D’EUROPE DU NORD

✘ Le budget pour un mois de voyage

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LOGEMENTS (je divise par 2 quand j’étais avec ma soeur ou Bastien)	Hotel à Hambourg: 136/2= 68€ Airbnb entier à Stockholm: 311/2= 155,5€ Hostel à Oslo: 147/2= 73.5€ Airbnb chez l’habitant à Geilo: 77/2= 38€ Hostel à Bergen: 180/2= 90€ + 48€/2= 24€ Airbnb chez l’habitant à Trondheim: 73€ Airbnb chez l’habitant à Oslo: 113€ Hotel à Stockholm: 47€ Airbnb entier à Helsinki: 48€/2= 24€ Airbnb entier à Rovaniemi: 187/2= 93.5€ Chalet à Rovaniemi: 113/2= 56.5€ Airbnb chez l’habitant à Helsinki: 58/2= 29€	Total logement/personne: 885€
TRAINS	Pass interrail: 274€ Trains avec obligation de réservations de places assises: 131€ Trains sans tarif préférentiels (puisque plus dispo): 106.3€	Total train: 511.3€
AVION	73.8€	Total avion retour: 73.8€
BATEAU	86€	Total bateau: 86€
NOURRITURE	Environ 300€/personne	Total nourriture: 300€
ACTIVITES (+ bus/taxi)	Environ 400€/personne	Total activités: 400€
TOTAL		Total des totaux: 2256€ pour une personne pour un mois de voyage

✶ FAQ – vos questions!

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✘ Les réservations de places assises

On entame une partie très importante au sujet des réservations de sièges pour un voyage interrail. Comme je l’explique plus haut, dans certains pays, il ne faut pas nécessairement réserver votre place assise. Mais dans d’autres c’est o-bli-ga-toire. 

Et un conseil, prenez de l’avance pour planifier votre voyage interrail!! Ne réservez pas vos trains en dernière minute, je vous explique plus bas pourquoi.

Lors de mon premier tour d’Europe centrale réalisé en mars 2022 où je suis allée en Allemagne, Autriche, République tchèque, Slovaquie et Hongrie, je n’ai pas eu à réserver de places assises. Lors que je prenais un train, je n’avais qu’à cocher le train souhaité sur l’application RAIL PLANNER et cela me délivrait un QR code que je montrais au contrôleur. De plus, je devais montrer mon pass Interrail. Facile.

✘ Comment savoir s’il faut réserver sa place assise ?

⇝ sur l’application RAIL PLANNER

Premièrement, connectez-vous sur votre compte avec l’application RAIL PLANNER. Vous devrez relier votre pass grâce au mail que vous avez reçu quand vous avez acheté votre pass (le relier ne signifie pas l’activer, l’application est assez intuitive, et l’email vous explique bien aussi comment faire). Une fois que votre pass est relié, il faut aller dans le premier onglet « PLANNER ». Ensuite, tapez le trajet que vous souhaitez. Si sur le trajet il est écrit « SEAT RESERVATION REQUIRED », vous l’avez compris, c’est qu’il faut réserver son siège sans quoi vous ne pourrez pas monter à bord (ou alors vous aurez une amende et sûrement pas de place à bord). Il y a plusieurs filtres que vous pouvez activer comme « night train only » , « direct trains » etc. ou même « no seat reservation required » qui signifie qu’ils vous afficheront tous les trains inclus dans votre pass, sans supplément. Ceci dit je l’ai fait pour tous mes trains du tour d’Europe du nord et aucun train n’apparaissait haha (ou alors c’était 7 changements avec des connexions en pleine nuit… pas l’idéal). 

✘ Comment planifier son voyage ?

Lorsque vous achetez un pass interrail vous allez créer un compte sur le site interrail.eu. Votre pass sera donc relié à votre compte. Le site est plutôt bien fait puisque vous pouvez établir l’itinéraire sur l’onglet PASS > trouvez le pass qui vous correspond le mieux à vos besoins. Ensuite tapez votre première destination et vous pourrez tracer votre itinéraire selon les pays et villes desservies par Interrail. Si vous ne savez pas quel pass prendre, ils vous proposeront celui qui correspond le mieux à vos envies d’itinéraire!

✘ Comment réserver sa place assise ?

⇝ sur le site interrail.eu 

 Sur le site il y a l’onglet « RÉSERVATION DE PLACES ASSISES ». Pour savoir s’il faut réserver ou non un siège, il faudra rentrer les trajets un à un. Exemple si je mets Stockholm – Oslo, le site vous proposera tous les trains du jour souhaité et le prix. Il faudra ensuite sélectionner celui que vous voulez et il y aura un montant à payer. 

Conseil: certains billets de trains sont envoyés en format e-billet mais d’autres sont envoyés en recommandé en format papier. Je vous recommande donc de réserver l’ensemble de votre voyage sur la même réservation puisqu’il y a des frais (de 9€ je crois) pour envoyer les billets papier. 

✘ Les billets papier

Presque tous mes trains de Norvège et ceux de Finlande ont été envoyés en format papier. J’ai eu quelques galères (que j’ai expliquées dans ma story à la une « interrail » sur instagram) notamment au niveau de l’adresse d’expédition. Comme ils sont envoyés en recommandé il faudra donc impérativement que quelqu’un soit présent à votre domicile pour signer. 

✘ Qu’est ce que l’on doit montrer au contrôleur ?

⇝ le QR code et le billet papier si besoin

Sur l’application RAIL PLANNER il faudra cocher chaque fois que vous prenez un train dans l’onglet MY TRIP. Ensuite cela vous délivra un QR code sur l’onglet MY PASS > SHOW TICKET (en jaune). Si le trajet nécessitait une réservation de siège alors le contrôleur peut vous demander de lui montrer le billet papier. Ou sinon il vous demandera juste si vous avez bien réserver le siège. 

✘ Comment fait-on si le tarif préférentiel interrail n’est plus disponible ?

⇝ réserver sur les sites locaux

J’inclus cette question ici puisque j’ai eu ce soucis, bien que j’ai programmé ce voyage deux mois avant de partir. Les trains des plus grosses lignes Hambourg – Stockholm, Stockholm – Oslo et Oslo – Stockholm n’étaient plus disponibles au tarif préférentiel interrail. Et j’avais déjà réservé les logements… Interrail a des quotas de billets au tarif préférentiel et donc forcément, ils sont convoités et notamment en période de Noël. La solution est simple mais évidemment un peu plus cher: aller sur les sites des compagnies ferroviaires locales (SJ pour la Suède et VY pour la Norvège) et réserver directement sur ces sites. La chose donc à savoir quand on planifie un voyage interrail est de s’y prendre à l’avance pour éviter ce genre de chose.

✘ Y-a-t’il des tarifs préférentiels sur les bateaux?

⇝ OUI !!! 

Et c’est vraiment hyper stylé!! Pour ma part j’ai traversé la mer baltique pour relier Stockholm à Helsinki. Cela m’a pris 17h et grâce au pass Interrail j’ai pu avoir -20%. J’avais une petite cabine rien qu’à moi avec salle de bain privée. Pour savoir s’il y a des tarifs préférentiels sur votre traversée, vous pouvez vous rendre sur le site interrail.eu et chercher des informations sur le pays en question. Je sais qu’il y a également la traversée Helsinki – Tallinn qui en bénéficie de même que le réseau de bus d’Estonie, Lituanie et Lettonie. 

J’espère que cet article sur mon tour d’Europe du Nord en train t’a plu!

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Maëva ♥